Beskrivelse

Tekniske parametre

Hvad er båne i rustfrit stål Fairlead?

En båd Fairlead er en enhed eller montering, der bruges på en båd til at guide reb, linjer eller kabler til at kontrollere deres bevægelsesretning. Fairleads er typisk monteret på dækket eller skroget på en båd og er designet til at forhindre gnidning, snagging eller overdreven slid på linjerne ved at tilvejebringe en glat og kontrolleret vej, som de kan passere.

Fairleads findes i forskellige former og størrelser, men de har generelt en afrundet eller glat overflade, der minimerer friktion og giver linjer mulighed for at bevæge sig frit uden at blive beskadiget. De er vigtige for korrekt styring og fastgørelse af reb på en båd.

01 DELNAVN

Boat Fairlead

02 Anvendelse

Marine hardware

03 Materiale

Rustfrit stål

04 Proces

Investeringsstøbning
& Bearbejdning

05 støbningsmetode

Termisk tyngdekraften

06 Overflade færdig

Som rå rollebesætning
(Skud sprængning)

Del ansøgning

Marine hardware dele støbegods

Marine hardware dele støbegods henviser til processen med at fremstille forskellige metalkomponenter, der bruges til konstruktion og vedligeholdelse af skibe og andre marine fartøjer. Disse støbegods er kritiske for den strukturelle integritet, funktionalitet og holdbarhed af en lang række marine udstyr og systemer.

Hull Fittings

Typisk investeringsstøbningsdel, vi producerer, inkluderer:

1. bådankre
2. Anchor Connector
3. Bow Chock
4. båd klodset
5. Boat Bollard

VVS og rørledning

Typisk investeringsstøbningsdel, vi producerer, inkluderer:

1. Boat Fairlead
2. runde basisbaneforpligtelse
3. rustfrit stålrunde stanchion base
4. Marine Boat Hand Rail Fitting
5. Marine Boat Rectangular Base

Dækhardware

Typisk investeringsstøbningsdel, vi producerer, inkluderer:

1. tophætte
2. kæde stopper
3. bådrederhjul
4. Fiskerstangholder
5. Trækringe
6. Boat Rail Base Fittings

Produktionsprocessen introducerer

1. værktøjsopbygning
Design og bygning af en metal dør af aluminium
2. Voksinjektion
Injektion af smeltet voks under højt tryk i hulrummet for at få et mønster, der gentager den færdige delgeometri
3. voks mønstermontering
Voksmønstrene samles på løbere og ind i et færdigt træ, der er klar til at blive dyppet.
4. gyllebelægning
Forsamlingen dyppes derefter i en keramisk opslæmning af høj kvalitet for at bygge en keramisk skal rundt om vokstræet.
5. Keramisk shell Build & Dry the Shell
Når opslæmningsbelægningen er udført, falder partikler af sand ned på overfladen af det våde træenhed. Dette hjælper med at tykkere og styrke lagens belægning på voksenhedens overflade, gentag 5-6 gange.
6. De-waxing
Send skallen i forvarmning af ovnen, og derefter fjernes voks inde i den nybyggede skal. Dewaxing udføres ved hjælp af en damp-dewaxing autoklave eller flash brandovn.

7. Meltning og hældning og afkøling
Nu hældes det ønskede smeltede metal i det forvarmede tomme formhulrum, formen sidder derefter for at lade det smeltede metal afkøle og størkne, hvilket derefter bliver den sidste støbning.
8. Shell Fjernelse
Skallmaterialet fjernes derefter gennem processer hammerknockout, vibrationer og sprøjtning af stålkorn
9. Afskæring
De færdige dele skæres derefter fri fra port- og løbersystemet.
10. Slibende hældningsport
Ingatet, der blev tilbage efter savningsprocessen, males fra støbningen.
11. Endelig inspektion
Når efterbehandlingsoperationerne er udført, inspiceres delene for overflade- og underfladefejl.
12. Emballage og levering
Til oversøisk forsendelse emballerer vi med standard træpalle med størrelse begrænset 1200*800 mm

RFQ -håndtagsproces

Få kontakt

Du kan finde vores kontaktinfo for yderligere kommunikation i kolonne "Kontakt os".
Send tegning

Formatet 2 & 3D -tegning kan være PDF, STEP, DWG, DXF og snart kan sendes via e -mail. WeChat, WhatsApp, Link.
Få tilbud

Efter klar efterspørgsel efter kunden kan vi sende dig citatet med PDF -format til dokumentation.
Underskriv NDA

For krav til fortrolighed af tegninger kan vi underskrevet NDA, før du sender tegning.
Afslut gennemførlighedsundersøgelse

Feasibility -undersøgelsen af tegning er det mest centrale punkt for at sikre, at delen kan være fuldt ud at imødekomme tegningsspecifikationer, som er inkluderer materiale, dimension, overfladebehandling og testanmodning.

Forsendelse og ledetid

Leveringsforsendelsesport

Den nærmeste forsendelsesport er Ningbo-havnen, havnen i Ningbo-Zhoushan er den travleste havn i verden med hensyn til lasttonnage. Det håndterede 1,32 milliarder tons last i sidste år.